夜行バスで名古屋へ
2012年8月01日（水）
行程
| 場所 | 着 | 発 | 種類 |
|---|---|---|---|
| 7月31日 | |||
| 伊予西条 | 21:32 | 特急「いしづち34号」 | |
| 高松 | 22:57 | 23:20 | 名鉄バス「さぬきEXP」 |
| 8月1日 | |||
| 名古屋 | 6:10 | 19:53 | 「のぞみ59号」 |
| 高松 | 21:30 | 21:59 | 特急「しおかぜ29号」 |
| 新居浜 | 23:44 |
プランニング
名古屋に午前中に用事ができた．前日は平日で仕事である．移動の選択肢は3つ．(1)前日「しおかぜ」＋「新幹線」で移動し前泊する．(2)当日朝一番（5:07発）の「しおかぜ」利用．(3)夜行高速バスで移動（松山発や高松発など何種類か候補あり）．結局(3)を選択し，さらに高松からの名鉄バスを選択した．なおこのバスは丸亀始発だが，今回は高松から乗車することにした．
概要
新居浜から名古屋へ夜行高速バスで移動するとなると，松山から乗車，三島川之江ICからの乗車，高松や丸亀から乗車，などが考えられる．時間に余裕があれば松山便を利用するところだが，今回は以前にも利用したことのある丸亀・高松便を選択した．乗客は2桁に届かず空席が目立った．
行程
まずは高松まで移動．夜行バスと接続の良い「いしづち34号」を選択した．今回は伊予西条から乗車．3両編成．乗客は1両あたり20名弱．かなり眠たかったので，2人席に横になって寝ながら過ごした．
高松に到着し，夜行バスを待つ．バスはほぼ定刻にやってきた．バスは2〜3名の客を乗せてきたが，高松からの乗客は5名ほどで，合わせて2桁に届かない．予約客はこれですべてであるらしい．あとは予約無しの客が現れるか否か．出発前に紙パックのお茶が配られた．バスは定刻よりわずかに遅れて出発．まずは高松中央インターまで一般道を進む．このあと高速バスおなじみの，運転手の，懇切丁寧な説明が続くが，今回は特に説明事項が多かった．そんなに言われても覚えられない，と思う．高速道路に入っても途中のバスストップで乗車扱いをするが，いずれも客の姿がみられない．
三木だったか志度だったかのバス停で，客室前方のカーテンが下ろされ，消灯．眠りにつく．今回は1C座席で，周囲に客もいないので通路に足を伸ばして寝やすい体制をつくる．とはいっても夜行バスはなかなか寝られないのだが．．．結局鳴門のバスストップまで乗客は現れなかった．大鳴門橋のたもとのパーキングで開放休憩．開放休憩はここ1カ所のみで時間的には15分程度であった．涼しい風が吹く屋外でしばらく体を伸ばした後，バスに戻って再び発車．あとはよく覚えていない．運転手休憩のため何度か停車．その後は気がつけば高速道を降りた後で，白川通にきていた．ここまでくれば名鉄バスセンターはすぐ目の前である．
名古屋での用事をすませて，帰りはJR最速ルートの利用．まずは「のぞみ」で岡山へ．
「しおかぜ」で新居浜へ．乗客は意外と少なかった．夜行バスの疲れか眠たかったので，乗車中のほとんどを，2人席に横になって過ごした．